$(document).ready(function() {$("a#spkgumstadt").click(function() {$.fancybox.open([{'href':'/images/referenzen/schiebetuer_sparkasse_grossumstadt_600x340.jpg','title':'Fluchtweg-Schiebetür | Sparkasse Dieburg, Hauptstelle Groß-Umstadt
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Der Windfang besteht aus drei automatischen Schiebetüren. Die beiden äußeren Türen mit TORMAX Antrieben TEP-FRW sind mit feingerahmten, isolierverglasten Türflügeln an einer Fassadenkonstruktion montiert. Eine Öffnungsweite von 1500 mm bietet ausreichend Platz, damit…

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…ein- und ausgehende Kunden problemlos an einander vorbei gehen können. Trotz der Größe der Türflügel von 3100 mm bieten die Türen ein schlankes Erscheinungsbild, das sich in die Ansicht des Gebäudes hervorragend einfügt. Die dahinterliegende innere…

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…Automatiktür, 2-flüglig mit zwei Festfeldern und komplett in Ganzglasausführung, wird zum Schaufenster auf den Innenbereich der Bank. Die Zulassung für Flucht- und Rettungswege wird ausschließlich über die Antriebstechnik realisiert und beeinflusst in keinster Weise die Konstruktion der Türen.

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Die automatische TORMAX Sicherheitsschiebetür bietet wirkungsvollen Schutz vor Einbruch und Vandalismus, ohne Einbußen des optischen Designs

Profil aus verstärktem Aluminium SR12 mit einer Wanddicke bis zu 3 mm. Dieses Profil ist nach europäischen Sicherheitsnormen ENV 1627 und NEN5096 entwickelt und besitzt eine erhöhte Stabilität. Das Gesamt-Türsystem verfügt über eine Zulassung gemäß Widerstandsklasse 2 und 3. Die Verglasung ist der Sicherheitsklasse entsprechend als Einfach oder Isolierverglasung ausgeführt und erfolgt ohne Glasfalzleisten. Alle Dichtungen sind aus speziellem widerstandsfähigem Material.

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Ein raffiniertes Verschraubungskonzept mit rostfreien Schrauben erschwert Einbruch und Vandalismus zusätzlich. Finish Aluminium, pulverbeschichtet in Standard RAL-Farbe oder natureloxiert. Vollautomatische hochwertige TORMAX Antriebe: 2301 oder 2401 sind je nach Anforderung einsetzbar. Hohe Sicherheit, u.a. dank S-förmiger Abschlussdichtung welche die Tür verkeilt und ein Eindringen mit definiertem Werkzeug verhindert. Personenschutz dank umfassenden Vorrichtungen zum Fingerschutz, CE-konforme Sicherheitsdistanz und modernster Sensor-Technik.

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Am Haupteingang von Möbel Flamme in Frankfurt sind drei jeweils 2-flüglige Schiebetüren an einer bauseitigen Stahlfassade montiert. Die Besonderheit dieser Lösung ist, dass die innere Schiebetür mit einer Öffnungsweite von 3000 mm exakt den gleichen Durchgang bietet wie die beiden äußeren Türen mit jeweils 1500 mm…

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…zusammen. Bei einer Durchgangshöhe von 2936 mm ergibt das für die Innentür eine Flügelfläche von fast 9 m² – eine der größten Türen, die wir je gebaut haben. Bei allen drei Türen werden die Schwer- und Quetschkanten über Ganzglas-Schutzflügel mit Edelstahl-Drehlagern abgesichert. Hierbei wurden die…

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…Schutzflügel der Innentür auf Grund der Breite auf jeder Seite zweiteilig ausgeführt. Die Flügel der äußeren Tür sind feingerahmt mit Isolierverglasung, und die Flügel der inneren Tür feingerahmt mit Einfachverglasung. Alle drei Türen sind zugelassen für den Einbau- in Flucht und Rettungwegen.

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Fünf 2-flüglige Teleskopschiebetüren, davon vier mit Fluchtwegzulassung. Alle Türen sind feingerahmt mit Isolierverglasung.

Öffnungsweiten 2270 mm + Durchgangshöhe 3300 mm

Die zwei mittleren Türen sind so konstruiert worden, dass sie wie eine große 4-flügelige Schiebetüre mit 4540 mm Öffnung aussehen.

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Nach Angaben der MyZeil Galerie gehen täglich bis zu 90.000 Menschen durch diesen Eingang.

In der oberen Ebene wurden baugleich fünf Teleskopschiebetüren eingebaut, die im Brandfall als Nachströmöffnung für Frischluft dienen.

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Beide Türflügel fahren in unterschiedlichen Ebenen hintereinander in die gleiche Richtung. Hierbei fährt der innere Türflügel (mit dem längeren Weg) exakt doppelt so schnell wie der äußere Türflügel (mit dem kürzeren Weg) Beide Türflügel erreichen immer exakt gleichzeitig ihre Endstellungen TÜR AUF und TÜR ZU. Optisch entsteht durch die doppelte Geschwindigkeit ein schöner Nebeneffekt. Dem Benutzer erscheint als ob, dass der schnellere Türflügel den langsameren Türflügel überholen würde.

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Foto: 4/5

Automatisiert wurden die Türen mit TORMAX Antrieben Typ 2401, der in dieser Bauart 400kg verfahren kann. In anderen Bauarten sogar noch größere Gewichte.

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Foto: 5/5

Die Besonderheit an diesem Auftrag war, dass die Arbeiten nur während der Nachtstunden zwischen 23 Uhr und 6 Uhr ausgeführt werden durften, da während der Ladenöffnungszeiten der ungestört Zugang zur Passage gewährleistet werden sollte.

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